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뱅가드 총주식시장 ETF(VTI)는 3,500개 이상의 미국 주식에 0.03%의 극도로 낮은 수수료로 투자할 수 있게 해준다. 2001년 출범 이후 연평균 9.2% 수익률을 기록했으나, 시가총액 가중으로 인한 대형주 쏠림 위험과 국내주식만 담기 때문에 국제주식, 채권 등 다양한 자산 분산 투자가 필요하다.
중국 최대 전기차 제조사 BYD가 2026년 초 판매량이 36% 급감했다. AJ Investment Research에 따르면 BYD는 50% 이하의 가동률로 운영 중이다. 머스크는 공장이 80% 이상에서 최적이며 50% 이하는 "엄청난 고통"이라고 지적했다. 경쟁사 질리는 2개월 연속으로 BYD를 앞질렀으며, BYD의 유럽 판매는 165% 급증했다.
미국 주식시장에서 다우지수는 이란 관련 뉴스와 트럼프 관세 정책 속 혼조를 보였다. 엔비디아와 테슬라는 최근 낙폭에서 반등했고, 모더나는 상승세를 보였다. 이란 정세와 관세 정책의 불확실성이 시장에 영향을 미치는 가운데, 주요 기술주들의 변동성이 지속되고 있다.
능동형 펀드 매니저들은 높은 수수료에도 불구하고 벤치마크를 이기기 어렵다는 것이 입증되고 있다. 지난 10년간 대형주 능동형 펀드의 84%가 벤치마크에 못 미쳤으며, 저비용 인덱스 ETF를 이용한 수익형 투자 전략이 우수한 위험조정 수익률을 제공한다. 미국주식 ETF 1개와 국제주식 ETF 1개만으로도 완전한 포트폴리오 구성이 가능하다.
일론 머스크가 2022년 트위터 인수 당시 공개 트윗으로 주가를 조작했다는 혐의로 제기된 소송에서 증언할 예정이다. 투자자들은 머스크가 거짓 정보를 공개해 회사 가치를 떨어뜨리고 자신의 이익을 챙겼다고 주장하고 있으며, 머스크는 혐의를 부인하고 있다. 머스크는 과거 유사 소송에서 승리한 경험이 있다.
테슬라가 유럽 주요 시장에서 2월 등록 판매량을 크게 증가시켰으나 지역별 편차가 큽니다. 프랑스에서 55% 증가, 스페인 74%, 포르투갈 2배 이상 증가했으나 네덜란드(-45%), 덴마크(-18%) 등에서는 하락했습니다. 지난 2년간 유럽 판매가 하락세였던 테슬라가 저가형 모델Y·3 출시로 회복세를 보이고 있습니다. 다만 중국 EV 경쟁사들의 공세로 시장점유율은 여전히 낮은 상태입니다.
뱅크오브아메리카가 테슬라 주식을 보유(Hold)에서 매수(Buy)로 상향 조정했다. 목표주가는 주당 $460이다. 이는 2026년 주가 부진에서 회복될 가능성을 제시하며, 기관투자자의 긍정적 평가가 주가 상승을 견인했다.
월스트리트 주요 애널리스트들이 여러 기업에 대한 평가를 발표했다. 타겟은 텔시 어드바이저리에서 아웃퍼폼으로 상향되며 목표가는 110달러에서 145달러로 올랐다. 록블록스는 DA 데이비슨이 중립 평가로 신규 커버리지를 시작했으며, 목표가는 65달러다. 테슬라는 BofA에서 매수로 상향되며 460달러 목표가를 받았다.
BofA는 GM, 포드, 테슬라를 2026년 최고 픽으로 선정했습니다. 규제 환경 변화로 수익성 높은 내연기관 차량 수요 증가가 예상되며, EV 판매는 20% 이상 감소할 것으로 전망됩니다. 테슬라의 자율주행 기술 경쟁력과 로보택시 사업 확장 가능성이 강점으로 평가됩니다.
3월 4일 미국 주식시장에서 다우지수가 예상 밖의 고용지표 발표에 따라 반등했다. 기술주 엔비디아와 전기차 업체 테슬라가 최근 낙폭에서 회복세를 보였다. 이란 정세와 관세 뉴스가 시장 변동성에 영향을 미치고 있다.
마이크로소프트 CEO 사티아 나델라는 AI로 인한 일자리 감소가 불가피하며, 이에 대응하지 않는 기업과 근로자는 뒤처질 위험이 있다고 경고했습니다. 소프트웨어 개발 분야가 가장 먼저 영향을 받을 것으로 예상되며, 광범위한 실업 대응을 위해서는 정치 체계와 사회 전체의 노력이 필요하다고 강조했습니다.
미국 시장이 개장 후 급락했다가 회복하는 '약세 매수' 장세를 보였다. 중동 협상 진전으로 기술주가 반등했으나 유가 상승으로 인플레이션 우려가 커지면서 금리 인하는 여름까지 미뤄질 전망이다. 10년물 국채 수익률이 4.07%까지 올라 안전자산 수익률이 높아지고 있다.
테슬라가 지난달 유럽 여러 국가에서 신규 자동차 등록 수를 증가시키며 판매 부진을 회복했다. 이는 유럽 시장에서의 수요 회복 신호로 평가된다. 다만 주가는 이번 주 약 3% 하락했으며, 현재 지지선을 테스트하는 중인 것으로 보인다.
뱅크오브아메리카(BofA)가 테슬라 주식을 홀드에서 매수로 상향 조정했다. 목표주가는 주당 460달러로 설정됐다. 이번 긍정적 평가는 기관투자자의 신뢰 회복을 반영하며, 테슬라 주가 상승을 견인할 것으로 예상된다.
일론 머스크가 SpaceX의 1.75조 달러 기업공개 밸류에이션을 공식 확인했다. SpaceX는 3월 상장 신청을 계획 중이며, 조달 자금은 스타십, 달·화성 식민지 및 지구 다이슨 스웜 구축에 사용될 예정이다. 최근 xAI 인수로 합병된 SpaceX-xAI는 1.25조 달러 밸류에이션을 기록했으며, 회사는 이중 주식 구조 도입을 검토 중이다.
뱅크오브아메리카가 테슬라에 대한 커버리지를 재개하고 매수 등급을 부여하며 목표주가 460달러를 제시했습니다. 테슬라는 자율주행 기술에서 업계 선두주자이며, 카메라만 사용하는 방식으로 로봇택시 서비스 확대 시 높은 수익성을 달성할 수 있다고 평가했습니다. 로봇택시가 테슬라 밸류에이션의 52%를 차지하며, 풀셀프드라이빙 소프트웨어 110만 구독과 옵티머스 로봇 등이 장기 성장 동력으로 작용할 것으로 전망했습니다.
테슬라의 베를린 그뤼엔하이데 기가팩토리에서 독일의 강력한 IG 메탈 노조가 37개 중 19개 의석을 목표로 근로자평의회 선거를 진행 중이다. 지난 2년 전 선거에서 16개 의석을 확보했던 노조는 이번 선거를 통해 단순 다수당을 차지하려 한다. 경영진은 노조의 조합원 모집 의도를 비판하는 반면, 노조는 근무 조건 개선을 강조한다.
Stellantis, Toyota, Subaru가 EU의 탄소 배출 규제를 충족하기 위해 Tesla가 주도하는 현재 연도의 탄소 크레딧 풀에 가입하지 않은 것으로 EU 제출 서류에서 드러났다. 이는 테슬라의 탄소 크레딧 거래 영향력 감소를 시사한다.
일론 머스크는 테슬라가 인공일반지능(AGI) 개발에 참여할 주요 기업 중 하나가 될 것이라고 주장했습니다. 머스크는 휴머노이드 로봇 개발에서 테슬라가 업계를 선도할 것으로 예상하며 이러한 야심을 재확인했습니다. 이는 테슬라의 AI와 로봇 기술 분야에서의 장기적 전략 방향을 시사합니다.
독일 최대 산업노조가 베를린 근처 테슬라 그뤼nheide 공장에서의 영향력 확대를 위해 노력하고 있습니다. 직원들은 진흙탕 캠페인과 법적 분쟁이 뒤따른 새로운 경영진-노동자 협의회 선거에 투표 중입니다.