AI 때문에 금융주가 하락, 이 2개 종목에서 매수 기회 포착
AI 기술 발전으로 인한 금융산업 수익성 악화 우려로 금융주들이 광범위하게 하락하고 있다. 다만 전문가들은 이러한 하락장을 오히려 매수 기회로 평가하며, 특정 금융주 2개 종목이 현재 매력적인 밸류에이션을 제공하고 있다고 지적한다.
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AI 기술 발전으로 인한 금융산업 수익성 악화 우려로 금융주들이 광범위하게 하락하고 있다. 다만 전문가들은 이러한 하락장을 오히려 매수 기회로 평가하며, 특정 금융주 2개 종목이 현재 매력적인 밸류에이션을 제공하고 있다고 지적한다.
오uster는 라이다 기술 시장에서 장기적 경쟁력을 확보하기 위해 전략적 투자와 혁신을 지속하고 있습니다. 자율주행차와 로봇 산업의 성장에 따라 고성능 센서 수요가 증가하는 가운데, 기업은 기술 개발과 시장 확대에 집중하고 있습니다. 이러한 노력은 향후 산업 주도권 확보의 기초가 될 것으로 기대됩니다.
법원이 엘론 머스크의 xAI가 제기한 OpenAI 상대 소송을 기각한 후, OpenAI는 해당 소송을 '근거 없는 것'이라고 비판했습니다. OpenAI의 최고보안책임자(CSO)는 이 소송이 영업비밀 침해가 아닌 머스크 개인의 관심사 중심이었다고 주장하며 머스크와의 지속적인 법적 분쟁을 재확인했습니다.
테슬라가 Model S와 Model X 생산을 축소하고 AI 및 로봇 사업에 자원을 집중한다. 연간 100만 대 생산을 목표로 옵티머스 휴머노이드 로봇 개발을 우선시하며, 오토파일럿 마케팅 관련 캘리포니아 DMV 소송 등 규제 압박에 직면해 있다.
루시드 그룹이 4분기 실적 발표에서 생산 확대, Gravity SUV 증산, 단위 경제성 개선 노력을 발표했다. 임시 CEO 마크 빈터호프는 관세 인상 등 거시경제적 불확실성 속에서도 진전을 이루고 있다고 밝혔다.
테슬라가 음료 도매업체 유니비브를 상대로 '사이버캡' 상표권 분쟁으로 미국특허청(USPTO)에 항소를 제기했다. 테슬라는 유니비브가 상표를 부정당한 방식으로 선점했으며 사기 행위를 했다고 주장하고 있다. 테슬라의 자율주행 택시 서비스명과 관련된 지적재산권 보호 투쟁이다.
항공기 엔진 제조업체 롤스로이스의 주가가 1,200% 상승했으며, CEO는 회사의 새로운 사업 부문을 포함한 다양한 사업 영역에 대해 긍정적으로 평가하고 있다. 항공기 엔진처럼 복잡한 구조의 롤스로이스는 여러 새로운 벤처 사업을 진행 중에 있다.
버니 샌더스 상원의원이 테슬라, 팔란티르, 라이브 네이션 등 수십억 달러의 이익을 거둔 기업들이 연방 소득세를 납부하지 않는 것을 강력히 비판했다. 그는 트럼프 행정부가 이 문제를 해결할 가능성에 대해 의구심을 표했다.
릴라이언스 인더스트리의 자회사 Jio가 AI 하드웨어 시장에 본격 진출한다. Jio Frames 스마트 안경으로 메타의 Ray-Ban 웨어러블에, Jio 로봇으로 테슬라의 옵티머스에 도전장을 내밀었다. 인도 AI 임팩트 서밋 2025에서 공개된 Jio Frames는 메타 스마트 안경의 자국산 대안으로 포지셔닝되고 있다.
테슬라가 자율주행 기능 관련 허위광고 판정에 대해 캘리포니아 차량관리국(DMV)을 상대로 이의를 제기했다. 테슬라는 자사의 자율주행 관련 주장이 허위광고로 낙인찍힌 것을 제거하려는 법적 조치에 나섰다.
순수 전기차 제조사 루시드 그룹이 오늘 장 마감 후 4분기 실적을 발표한다. 기록적인 생산 연도였지만, 투자자들은 Gravity SUV 생산 확대에 따른 현금 소진에 더 주목하고 있다.
BYD의 중국 외 시장 확장이 가속화되고 있다. 유럽자동차제조협회(ACEA)가 화요일 발표한 자료에 따르면, BYD의 1월 유럽 신차 등록대수는 전년 대비 165% 증가하며 올해 유럽 시장에서 탁월한 출발을 보였다.
알파벳이 지원하는 웨이모가 160억 달러의 신규 투자 유치 후 4개 도시에서 상업 운영을 추가 개시하며 자율주행 시장에서 경쟁사 대비 우위를 더욱 확고히 했다.
알파벳의 자율주행 자동차 회사 웨이모가 휴스턴, 샌안토니오, 댈러스, 올랜도로 서비스를 확장하며 총 10개 도시에서 운영하게 됐다. 이는 테슬라의 로보택시 출시에 경쟁 압박을 가하는 것으로 평가된다.
연방법원이 테슬라의 미국인 채용 차별 소송 기각 신청을 거부했다. 소프트웨어 엔지니어 스콧 타우브가 제기한 집단소송으로, 테슬라가 외국인 근로자에게 더 적은 임금을 지불하기 위해 미국 시민을 차별했다고 주장한다. 샌프란시스코 법원은 소송을 진행시킬 충분한 사실이 있다고 판단했으나, 원고의 승소 가능성에는 회의적인 입장을 보였다.
글로벌 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 시장이 2025년 1,132억 8천만 달러에서 2033년 2,582억 2천만 달러로 연평균 10.84% 성장 전망. 환경 문제, 정부 인센티브, 배터리 기술 발전이 주요 성장 동력이며, 테슬라, BMW, BYD, 포드, GM 등이 시장을 선도하고 있음.
글로벌 데이터 및 AI 기업 EXL이 2026년 3월 11일 개최되는 'AI in Action Americas' 가상 이벤트의 연사진을 발표했다. Google, Databricks, CNBC, Wolters Kluwer, Transamerica의 리더들이 참여하며, 현대 기업을 위한 에이전틱 AI의 최신 혁신을 공개할 예정이다.
테슬라의 유럽 시장 판매가 1월 17% 감소하며 어려움이 심화되고 있다. 반면 중국 경쟁사 BYD는 급성장세를 보이며 대조적인 모습을 나타내고 있다. 테슬라의 유럽 시장 고전이 지속되는 가운데 중국 전기차 업체의 약진이 두드러진다.
테슬라가 캘리포니아 주를 상대로 광고 관련 소송을 제기했다. 이는 테슬라와 캘리포니아의 긴장된 관계를 보여주는 최신 사례로, 양측 간 지속되는 갈등이 주가에 미치는 영향에 투자자들의 관심이 집중되고 있다.
웨이모와 같은 자율주행차가 인간 운전자보다 안전한지에 대한 논쟁이 계속되고 있다. 알파벳, 테슬라, 아마존 등이 주목하는 이 문제에서 로봇택시는 음주운전, 피로운전, 주의산만 운전을 하지 않는다는 장점이 있다.